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[福岡]日本最古の昇開橋とは?
[ 福岡県 | 国登録文化遺産の筑後川昇開橋 ]
![[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?](/cms_image/rkxrk/article/TBTE2012021015/0210-shokokyo_00_110.jpg "[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?")
[福岡]日本最古の昇開橋とは?
【問題】
筑後川にかかる昇開橋。この橋の優先通行権は？
1)列車
2)船
3)人
解答は画像の下に記載！
↓↓↓
![[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?](/cms_image/rkxrk/article/TBTE2012021015/shokokyo_00_240.jpg "[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?")
解答は
1)列車です。
普段は昇開橋は上がった状態で、船の通行は自由ですが、列車が通過するときには昇開橋が降ろされ、中型船以上は通過まで一時ストップすることになっていました。
![[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?](/cms_image/rkxrk/article/TBTE2012021015/shokokyo_01_240.jpg "[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?")
筑後川は、古くから川を使った運輸が盛んに行なわれていました。筑後川の昇開橋は、国鉄佐賀線の鉄道橋梁として建設され、1935年（昭和10年）竣工、同年5月25日に開業しました。舟運との共存のため、橋の一部が可動式で、この橋は橋桁の一部が垂直方向に上下する昇開橋として日本に現存する最古のものです。
残念ながら1987年(昭和62年)国鉄佐賀線が廃線になったため運用も終わりました。
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しかし平成8年4月に筑後川昇開橋遊歩道として再開通しました。
2011年(平成23年)12月中旬までは、1日8回ほど実際に可動桁が昇降していましたが、現在は故障中で動いていません。現在は文科省に修理予算を申請しているとのことです。再開が待ち遠しいです。
![[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?](/cms_image/rkxrk/article/TBTE2012021015/shokokyo_03_240.jpg "[福岡]日本最古の筑後川昇開橋とは?")
筑後川昇開橋データ
方式 昇開式可動橋
鉄橋の長さ 507m
可動桁の長さ 24m
可動橋の重さ 48ton
鉄塔の高さ 30m
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この記事への最新の感想
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- えれんでぃら
- 戦争中父母の郷里久留米に疎開していたので、筑後川は懐かしか〜！跳ね橋はゴッホの絵で知ってるけど、筑後川の橋は知りませんでした。
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- EXILE大好き
- 早く修理して、可動させてもらいたい
と思うのは私だけでは無いと思います
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- あねちょめ
- 橋の端から端までずずずいと、御奉りまする〜ｩ。イヨ〜、ポン!!。（遂に、壊れたか……
)。コｫ〜ン
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- ゆきちゃん
- 有明海の干満の差に…驚かされました(^^ゞ☆
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- ☆夜空のｽﾀｰくん
- 日本列島、狭いようでも 知らない事は、沢山あります。ここでは見ることのできない風景、様々なその土地の文化、暮らしの違い、色々と勉強になりました。
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- あねちょめ
- 回転する橋というのも、たしか有りましたね。真ん中に取り残されたら、面白いかな!?。（何、考えているやら）コ〜ン
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- うたかた
- 海は、不可思議な生き物なんですねえ。侮りたくないものです。人智の及ばない、壮大な生き物ですね。
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- ☆夜空のｽﾀｰくん
- 以前にこのような橋を
で見たような気がしますが、この筑後川のｺﾄなのかわかりません？しかし列車の来る時間帯には橋が下がる凄いｱｲﾃﾞｱですね。今は廃線ですか
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- ﾏﾘｵの父
- 日本中には、動いているのは、いくつかあるでしょうが、まだ見たことはないです。最近は船より高い橋が出来ているから、こういった橋は必要ないのかな
